Авто из Китая или США: кто первый на "вторичке"
Китайские автомобили за последние несколько десятилетий совершили невероятный технологический скачок. Тем не менее, их все еще плохо знают в Грузии. Специалисты Columbus подготовили обзор самых интересных китайских авто, оценив их перспективы на вторичном рынке по сравнению с конкурентами из других стран.
Энергетический кризис подстегнул рынок электромобилей, чем спешит воспользоваться Китай, так и не добившийся значительных успехов в производстве машин с ДВС. Зато модели новых китайских "электричек" уже составляют серьезную конкуренцию Тesla, а также японским и корейским производителям электромобилей, грозя потеснить их на мировом авторынке.
Ты их в дверь, они в окно
США и ряд других стран пытаются оградить рынок от китайских авто, защищая интересы своих производителей. На автомобили, ввозимые из Китая, установлена пошлина (к примеру, в США она составляет 27,5% от стоимости авто). Однако все может изменится уже в этом году, если NIO и Geely получат федеральную налоговую скидку на электромобили. Или найдут другой способ зайти в США "с черного хода". Например, станут ввозить авто под видом корейских, освобожденных от уплаты импортного тарифа.
Поговаривают, что NIO уже размещает вакансии, связанные с развитием инфраструктуры в Калифорнии. Основатель и генеральный директор NIO и вовсе объявил, что к 2025 году компания планирует обслуживать пользователей более чем в 25 странах и регионах мира, включая США, Западную Европу, Австралию и Новую Зеландию.
Geely не отстает, пытаясь освоить новые рынки с помощью Renault.
Сколько еще развитые страны смогут сопротивляться нашествию китайских авто, неизвестно. По-видимому, не более двух-трех лет.
По истечении этого срока китайские автомобили неизбежно наводнят и вторичный рынок. Отдельные модели китайских машин уже представлены на нем, в том числе и в Грузии.
Лидирует бренд, почти в два раза превзошедший Geely и Lifan – Chery. Следующими по спросу являются подержанные автомобили Great Wall, Haval, Changan, BYD, FAW, Exeed и Haima.
Познакомимся коротко с самыми известными китайскими производителями авто. Заодно с помощью специалистов Columbus оценим текущую популярность некоторых моделей "китайцев" с пробегом.
Популярные китайские автопроизводители.
BYD.
За семь лет компании удалось стать ведущей в КНР. Более того: спустя 15 лет после основания бренд смог завоевать популярность по всему миру. Китайские автомобили этой марки хорошо продаются в больших городах. Пользуются спросом все категории транспортных средств, начиная от кроссоверов и заканчивая электрокарами. Весь новый автотранспорт успешно проходит европейские и американские краш-тесты. Продукция отвечает самым жестким требованиям безопасности.
● F3. Седан среднего класса, продающийся по доступной цене. Первые выпуски были практически полной копией Toyota Corolla. Остается ликвидным на вторичном рынке даже спустя 3-5 лет. Классический европейский облик дополнен неплохими техническими хараетеристиками. Машина продается с полным электропакетом, кондиционером, легкосплавными дисками, подушками безопасности и т.д.
Популярность на "вторичке": 5 из 10.
● S6. полноразмерный кроссовер с ярким дизайном, комфортным и просторным салоном и вместительным багажным отделением. Оснащен 6-ю подушками безопасности, гидроусилителем руля с регулируемой в четырех направлениях рулевой колонкой, дисковыми тормозами всех колес. Модель оснащается большим количеством инновационного оборудования экстра-класса: медиасистема с 9-ю встроенными динамиками, Bluetooth, двухзонный климат-контроль. Противоударная и энергопоглощающая конструкция кузова гарантирует безопасность пассажира ( 5 звезд по тестам C-NCAP).
Популярность на "вторичке": 7 из 10.
● Е6. Электромобиль-кроссовер с широкой колесной базой и большим багажником. Встроенный аккумулятор позволяет проехать на одном заряде до 300 км. Максимальная скорость – до 140 км/ч. Машина бросает вызов раскрученным машинам известных автобрендов, но несколько проигрывает в качестве запчастей и сборки.
Популярность на "вторичке": 5 из 10.
Chery.
Chery – первый китайский автопроизводитель, наладивший экспорт продукции за пределы КНР. В настоящее время модели авто этого бренда собирается на 11 заводах по всему миру, включая Бразилию и Египет.
Первые машины компания производила на оборудовании Ford, по сути производя копии американских машин. Спустя 15 лет создала собственную линейку популярных авто.
● Tiggo 2. Компактный кроссовер с яркой и спортивной внешностью. Порадует покупателей широкой колесной базой, высоким клиренсом, хорошей силовой установкой и коробкой. Ходовая имеет значительный запас прочности. Расход топлива колеблется в пределах 8-10 литров/ 100 км в смешанном цикле.
Популярность на "вторичке": 6 из 10.
● Tiggo 7. Возглавляет рейтинг лучших китайских автомобилей последних лет. Кроссовер комплектуется турбированным бензиновым мотором на 152 л.с., легкосплавными 19-дюймовыми дисками, панорамной крышей, камерой кругового обзора и шестью подушками безопасности для водителя и пассажира. Премиальный дизайн кузова дополнен галогенными фарами. В стильном интерьере используются высококачественные материалы и дерево.
Популярность на "вторичке": 7 из 10.
● eQ. Субкомпактная городская "электричка". Максимальная скорость –100 км/ч, запас хода не превышает 200 км (один заряд). Маленький электрокар продается только в Китае, но в планах производителя предлагать авто по всему миру.
Популярность на "вторичке": 0 из 10.
Geely.
Китайская автомобилестроительная компания, которой удается продавать более 2,2 миллиона автомобилей ежегодно (данные 2021 г.). Находится в частной собственности китайского миллиардера и бизнес-магната Ли Шуфу. Geely приобрела Volvo Cars у Ford Motor Company в 2010 г., владеет долями в Jidu Auto, London Electric Vehicle Company, Lotus и др. Уже сегодня количество объявлений о продаже авто из Китая этого бренда на вторичном рынке Польши – больше тысячи.
Популярность на "вторичке": 7 из 10.
● Emgrand 7 FL. Семейный седан с отличным салоном и достойными техническими возможностями. Продается с 1,5 л "атмосферником" и ручной коробкой. Тандем не вызывает проблем и легко преодолевает отметку в 200 тысяч км пробега без капитального ремонта. Автомобиль отвечает европейским нормам безопасности и эко. Комплектуется 6 подушками безопасности, системой ЕBD (электронного распределения тормозных усилий) для сохранения курсовой устойчивости.
Популярность на "вторичке": 5 из 10.
● Geely MK. Легковой переднеприводный седан, отличный вариант при ограниченном бюджете. Легко проходит 200 тыс. км при надлежащем уходе и замене расходных материалов. Продается по достаточно низкой цене даже в максимальной комплектации. Эта версия популярна в небольших областных центрах и регионах из-за доступной цены, а также ремонтопригодности.
Популярность на "вторичке": 7 из 10.
● Emgrand EV. Первое авто, на 100% разработанное компанией. По своим возможностям "электричка" не отстает от бензинового собрата. Мощность электродвигателя 95 кВт, запас хода – 235 км. Автомобиль набирает сотню километров за 9 секунд, максимальная скорость – 140 км/ч.
Популярность на "вторичке": 4 из 10.
● Geely Atlas. Комфортабельный внедорожник с примечательным дизайном (разработчики ориентировались на молодежь) и хорошей отделкой салона. Порадует продуманной до мелочей водительской зоной, вместительным багажником, комфортабельными креслами с подогревом. Некоторые комплектации включают в себя раздельный климат-контроль, датчики парковки, современную мультимедиа с набором акустики, бесключевой доступ.
Популярность на "вторичке": 7 из 10.
Great Wall.
Компания известна грузинским водителям своими внедорожниками, реализуемыми по доступной цене. Является производителем полного цикла, продает под собственной торговой маркой, такие авто GWM, Haval, WEY, TANK, POER, ORA. В 2010 году была единственным китайским производителем автомобилей, продающим автомобили в ЕС. Сейчас сборка (в основном внедорожников и пикапов) производится по всему миру. С недавних пор и на выкупленном у General Motors заводе в Таиланде.
● Wingle 7. Пожалуй, лучший китайский пикап, мощный и обладающий хорошей проходимостью. По своим возможностям не уступает американским внедорожникам. Автомобиль оборудован системой полного привода, а также блокировкой заднего дифференциала. Водитель может выбирать режим работы трансмиссии в зависимости от типа дорожного полотна. Дорожный просвет составляет 212 мм, а угол подъема равен 35%.
Популярность на "вторичке": 7 из 10.
● M4. Бюджетный малолитражный SUV, переименован в Haval H1 после того, как Great Wall выделила Haval в отдельный суббренд в 2013 году. Комплектуется круиз-контролем, кондиционером, передними подушками безопасности, парковочным радаром, электронной системой электронного контроля за устойчивостью – ESC. Рейлинги на крыше позволяют установить багажник и перевозить спортивное оборудование: велосипеды, лыжи и т.д.
Популярность на "вторичке": 5 из 10.
Haval.
Автомобильная марка , принадлежащая китайскому производителю Great Wall Motors, специализируется на производстве кроссоверов и внедорожников. Продается во многих странах мира, включая США (!). По своим техническим характеристикам и дизайну внедорожники Haval не уступают реализуемым в среднем ценовом сегменте машинам европейских и американских производителей. В 2016 году авто вызвали настоящий переполох в медиа. «В Австралию хлынул поток дешевых китайских автомобилей — и они хотят обогнать Toyota», – к примеру, сообщал сайт News.com.au. Динамика продаж Haval продолжает расти, бренду удается привлекать все больше поклонников.
● H2. Малолитражный кроссовер B-сегмента. Машины Red Label обычно имеют более консервативный стиль, Blue Label – отличаются более агрессивным стилем и ориентированы на молодые рынки. Машина продается с современной мультимедийной системой, двухзонным климат-контролем, электроподогревом зеркал и задних сидений, люком с электроприводом, подсветкой дверей, безключевым доступом. За дополнительную плату можно получить систему контроля давления в шинах и парковочные датчики по кругу. На веб-сайте ANCAP Haval H2 указан как получивший максимальный рейтинг безопасности – пять звезд.
Популярность на "вторичке": 5 из 10.
● H6. Второе поколение кроссоверов решило многие проблемы первого, автопроизводитель достойно оснастил машину. Доля высокопрочной стали в кузове составляет 65%. Это оказывает влияние как на безопасность пассажиров, так и на их комфорт во время движения. Машина комплектуется 6 подушками безопасности, энергопоглощающей рулевой колонкой, подголовником специальной формы, защищающей от травм. Отсюда оценка C-NCAP – 5 звезд.
Популярность на "вторичке": 6 из 10.
● Haval H7. "Старшая" версия кроссовера с отличными техническими характеристиками. Автомобиль продается в нескольких вариантах с 5 или 7 посадочными местами. Комплектуется двухлитровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, работающим в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Кроссовер продается с камерами по кругу, парковочным датчиком, климат-контролем и подогревом сидений. За дополнительную плату можно заказать панорамный люк.
Популярность на "вторичке": 6 из 10.
● H9. Совсем недешевый рамный внедорожник (около $35 тыс.) с просторным салоном, объемным багажником, мощным двигателем и полным приводом. Можно выбрать требуемый режим езды в зависимости от типа дорожного полотна и уверенно чувствовать себя на песчаных, грязевых или заснеженных участках. Жесткая конструкция кузова обеспечивает высокую безопасность, а многорычажная подвеска делает поездку комфортной. Автомобиль может комплектоваться дополнительным рядом сидений сзади, а значит, подходит для большой семьи.
Популярность на "вторичке": 7 из 10.
Некоторые выводы
Нет сомнения, что автоиндустрия Китая еще не раз приятно удивит любителей авто. В то же время на вторичном рынке в Европе и Америке китайские авто пока представлены мало, с долей, не превышающей 2-3%. Так что вопрос об их приобретении не является остро актуальным.
Другое дело – приобретение новых китайских авто вместо соответствующих им по цене б/у авто европейских, американских и японских производителей. Тут есть над чем задуматься, однако следует учесть, что в премиум-сегменте китайцы все еще не могут конкурировать с ведущими мировыми компаниями. Авто из Китая стоимостью $20 тыс. по многим параметрам уступит б/у однокласснику "старой школы" за ту же цену.
Возможно, в ближайшие 5-10 лет ситуация изменится, а пока самый верный способ приобрести автомобиль с оптимальным соотношением цена-качество – "выиграть" его на автоаукционе в Америке.
Многие клиенты Columbus успели оценить широкий ассортимент представленных на торгах в США и Канаде моделей, а также плюсы приобретения авто с помощью специалистов "Колумбус". Напомним, использование дилерских аккаунтов Columbus на аукционах, а также преимуществ компании, обеспечивающих выгодную доставку, растаможку и ремонт авто, позволяет значительно сэкономить на покупке машины.
С помощью Columbus вы можете приобрести в Америке автомобиль, стоимость которого на 30% – 40% ниже цены аналогичной модели в Грузии.
Мы берем небольшие комиссионные за консультационные услуги. Поможем пригнать машины "под ключ" в любой город страны – Тбилиси, Поти, Кутаиси, Гори, Рустави, Зугдиди, Батуми, Хашури – под самый порог вашего дома, где бы он ни находился.
Предложения
Помощь в сервисе